Arranca el Mundial.



Muy buenos días.

Después de este parón invernal sin motos ( 4 meses nada más y nada menos ) dentro de una semanita empieza ya el mundial.. y desde Bajo2Ruedas me pongo ya a trabajar.





Hagamos un repasito....

MotoGP

Tenemos 3 españoles más en parrilla:
  • Álvaro Bautista - Rizla Suzuki Team
  • Héctor Barberà - Páginas Amarillas Aspar
  • Aleix Espargaró - Pramac Racing
A éste último ya lo tuvimos como piloto suplente de Niccolo Canepa, el cual ha bajado a la nueva categoría de Moto2.

Por supuesto, tenemos 3 debutantes más en la categoría reina:

  • Marco Simoncelli - Honda Gresini
  • Hiroshi Aoyama - Honda Interwetten
  • Ben Spies - Yamaha Tech 3

Hiroshi Aoyama entra en la categoría reina con un papel muy importante, y es que el año pasado se hizo con el último título de Campeón del Mundo de 250cc.

Pero no es precisamente Aoyama quien está sorprendiendo este año en los tiempos de pretemporada... sinó el vigente Campeón de SuperBikes Ben Spies... donde desde los primeros test está demostrando que va a estar delante con sus 3º puestos en la clasificación y 4º puestos.

Ya sorprendió cuando participó como Wild Card en el circuito de Ricardo Tormo, Valencia.. en la última prueba del campeonato de 2009 quedando por delante de su compañero de equipo Colin Edwars en la 6ª posición. Este año es uno de los fuertes aspirantes a la corona de la máxima categoría del mundial.

Y el resto? qué pasa con el resto? Pues bien, os pongo al día:

Chris Vermeluen.. tras una temporada 2009 no eficaz ha vuelto a SBK para encabezar un proyecto con el equipo Kawasaki..

Lo mismo ha pasado con el ex compañero de equipo de Coolin edwards, James Toseland.. el cual intercambió plazas con Ben Spies en la escudería Yamaha Sterilgarda de SuperBikes.

Otros como Toni Elias, Niccolo Canepa o Alex De Angelis han descendido a la categoría de Moto2, la cual se estrena este año y con unos cronos muy apretados.

Jorge Lorenzo sufrió una caida en el circuito de tierra de Montmeló.. el cual tuvo que ser operado de urgencia del pulgar y ponerle un hierro de titáneo, Perdiendose el último test de Sepang.
El mallorquín completó una buena recuperación y acudió a los últimos test de pretemporada de Qatar dejando costancia que aunque estuviese tocado.. seguía ahí.
Dani Pedrosa por fin ha hecho una pretemporada a 100% de estado físico, pero la mala suerte le acompaña al parecer al catalán y no ha podido poner del todo su moto a punto... marcando como mejor registro en los últimos test 13º ... Todos esperamos que para Lossail tenga la moto lista y pueda estar con los de delante.

Hablemos de Moto2, la nueva categoría.

Una categoría... que sin duda nos va a dar espectáculo.. ya que en ella debutan pilotos con muchísimo talento como: Julián Simón ( Vigente campeón del mundo de 125cc ) Toni Elias,
Mike Di Meglio... y el regreso al mundial de Fonsi Nieto, Sobrino del multicampeón Ángel Nieto. Sin duda alguna... este 2010 se nos avecina unas carreras muy apretadas y muy interesantes..... todo el mundo quiere ser el primer campeón del mundo de la categoría.. y lo van a dar todo en esta temporada.

125

Parece que los tuvieramos olvidados.. pero no es así, en esta categoría los que " se quedaron " lo hacen para luchar por el título... como un Marc Márquez que este año viene liderando los cronos en los test de Jerez y Valencia.... o un Nico Terol y Bradley Smith... los cuales son este año compañeros de equipo en el Bancaja Aspar Team. Pero no nos olvidemos del pequeño de los hermanos Espargaró, Pol , que este año se está poniendo las pilas como nunca después de una temporada 2009 donde por fin arrancó.

Sin duda veremos una pelea muy interesante por el título.


Y eso es todo... me encantaría seguir explicando todo detalle a detalle.. pero esto sólo es un mero resumen de todo lo que nos avecina. Nos podríamos tirar días enteros para explicar todo lo que ha pasado en estos 4 meses.

Un saludo lectores.. gracias a los que me seguís leyendo y un fuerte abrazo.

Nos vemos el 11 de Abril en el circuito de Lossail, Qatar.

Kawasaki Junior Cup 2010



Llega otro año más, la copa monomarca más ajustada a la crisis. Se trata de una copa de iniciación con motos Kawasaki Ninja 250cc para iniciarse en el mundo de la competición sin que te suponga un gran esfuerzo. Partiendo de 5 pruebas donde los pilotos demostrarán todo su potencial bajo las 250cc.

Precios:

Pilotos repetidores: 1.500 euros
Pilotos nuevos: 8.000 euros
Pilotos nuevos con moto de 2009: 2.300 euros
La inscripción incluye, además de la Kawasaki 250R para los pilotos nuevos, un kit de competición, lubricantes, mono de piel a medida, inscripción a las 5 carreras, asesoramiento técnico...

Requisitos: La edad minima para participar en la Copa será de 13 años.


Es una buena oportunidad que no puede pasar desapercibida.


Calendario de las pruebas:

  • 20 de Junio - Barcelona Circuit de Cataluña
  • 8 de Agosto - Castellolí ParcMotor Castellolí
  • 5 de Septiembre - Alcarrás Circuito de Alcarrás
  • 17 de Octubre - Albacete Circuito de Albacete
  • 28 de Noviembre: Valencia C.C.V. Ricardo Tormo


Enlace: www.kawasakijuniorcup.es

Coming soon

Aprillia NO participará en el proyecto de Moto2



La firma italiana ha anunciado que no seguirá con el proyecto de Moto2 para 2010.
Piensan que no merece la pena correr un campeonato donde las restricciones se basan en usar un mismo motor para todos de una escudería ajena y totalmente competitiva para ellos. ( Honda )

Aprillia, con 46 campeonatos del mundo ha decidido retirarse del campeonato del mundo de velocidad por la puerta grande, pero dejando a Jorge Martinez Aspar sin motos para el año que viene. Aspar Team tenía un acuerdo con Aprillia para las temporadas 2010 y 2011 en que correrían bajo el chasis de la marca en la categoría Moto2 , con los pilotos Mike Dimeglio y el vigente campeón del mundo de 125cc Julian Simón.

Se rumorea que Aprillia se centrará en MotoGP para la vuelta de las 990cc en 2012 para potenciar su prototipo V4 con el cual corren actualmente en el campeonato del mundo de SBK.

Hasta aquí podemos decir.

La FIM se plantea volver a las 990cc en 2012.


La FIM y DORNA han anunciado que están estudiando el regreso de la 990cc a la categoría reina en 2012. Todo ello se verá a una reducida electronica, quitando el CT ( Control de tracción ) y substituyendose por el típico corte de encendido. Así mismo han dicho que podrían seguir suministrando motores de 800cc a equipos y escuderías satélite, para economizar el mundial.

Volveremos a ver acción en MotoGP¿? Yo espero que sí.

Saludos.

Lista provisional de equipos Moto2

Bueno, pues ya tenemos la primera lista de equipos de la nueva categoría Moto2 que se estrenará en la nueva temporada 2010, substituyendo a la categoría 250cc :

Equipos aceptados Pilotos Moto
Ajo Motorsport Álex Debón Aprilia
Campetella Racing Dominique Aegeter B&B Team
Cardion AB Motoracing Karel Abrahan Aprilia
CIP Moto –GP250 Valentin Debise Suter
Emmi Caffe Latte Thomas Luthi Suter, Kalex o Moriwaki
G22 Racing Team Fonsi Nieto y Yanick Guerra Moriwaki
Hayate Racing Team Jules Cluzel y ? Suter
Honda Gresini Toni Elías y ? Moriwaki
JIR Mattia Pasini y Roger Lee Hayden TSR
Kino Racing Fabrizio Perren BQR
Mapfre Aspar Team Julían Simón y Mike Di Meglio Aprilia
Matteoni Racing Lucas Pesek Moriwaki
Pons Racing Axel Pons y Sergio Gadea Kalex
Promoracing Joan Olivé y Kenny Noyes Harris
Racing Team By Queroseno Bernat Martínez, José David De Gea, Alex De Angelis BQR
Racing Team Germany Arne Tode Suter
Scot Racing Team Niccolo Canepa y ? NCR
Speedup Aprilia Andrea Iannone y Gabor Talmacsi Aprilia
Sprint Tecnology Racing Roberto Pietri y Roberto Rolfo Suter
Stop and Go Racing Team Héctor Faubel y Ratthapark Wilairot Aprilia/FTR
Tech 3 Raffaele De Rosa y Yuki Takahashi Tech3
Viessmann Kiefer Racing Stefan Brald y Vladimir Leonov Suter
WTR San Marino Team Claudio Corti ADV/CRP

Calendario provisional temporada 2010



La FIM ha anunciado hoy una modificación en el calendario provisional del Campeonato del Mundo de MotoGP 2010. El Gran Premio de la República Checa se celebrará una semana antes de lo previsto inicialmente.

Fecha - Gran Premio- Circuito:
11 Abril - Qatar* - Losail
25 Abril - Japón - Motegi
2 Mayo - España - Jerez
23 Mayo - Francia - Le Mans
6 Junio- Italia - Mugello
20 Junio- Gran Bretaña - Silverstone
26 Junio - Holanda** - Assen
4 Julio - Catalunya - Catalunya
18 Julio- Alemania - Sachsenring
25 Julio- Estados Unidos** * - Laguna Seca
15 Agosto - República Checa - Brno
29 Agosto- Indianápolis - Indianápolis
5 Septiembre- San Marino & Riviera di Rimini - Misano
19 Septiembre - Hungría - Balatonring
10 Octubre - Malasia - Sepang
17 Octubre - Australia - Phillip Island
31 Octubre - Portugal - Estoril
7 Noviembre- Valencia Ricardo Tormo-Valencia

* Carrera nocturna
** Carrera en sábado
*** Sólo la categoría de MotoGP

En el caso de que uno de los circuitos no pueda cumplir con la obligación de celebrar el Gran Premio programado, el Circuito Motorland de Aragón acogería un evento de reserva en las mismas fechas.